過保護にすることなく、雨天も含め日常の使用に問題ない状態を維持することを目標にしている。 維持にあたってはＮＡ化やＨＩＣＡＳ撤去等も勘案した。ＮＡ化については、手間がかかる割にパワーダウンすることが必至なので現状維持に至っている。 ＨＩＣＡＳ撤去については、今後の車両状態も勘案して判断していきたいと思う。 

２０１３年、脳神経の病に罹患し、その後運転を再開した直後は、車両感覚の把握に問題があったようで何回かぶつけたりしている。 近年、電車通勤が厳しい状況に至ったので通勤にも使用している。日常の足にすると燃費が悪い。通勤での使用も見越し、２０１６年の車検ではエンジンのゴム製部品、クラッチ交換等を実施し、５年程度の街乗りはこなせるであろうという整備を行っている。（ドラシャブーツがそろそろやばいかな）

スカイラインＧＴ－Ｒとはいえ、基本的に普通の車であることには変わりない。