一般的に内装部品から製廃になっていく。
これまでの車両保管環境において紫外線による劣化は最小に抑えてきたと考えるが、それ以外の影響（専ら擦れ）で運転席のシートおよびフロアマット消耗が激しいと思われる。
ＢＮＲ３２に関しては、ＮＩＳＭＯよりシートカバーが製品化されているため、やや高価であるがこれを用いることが有用と考える。また、シートの張り替えも視野に入ってくるがさらに高価である。
フロアマットに関しては、消耗品と割り切って１０年くらいのスパンで交換することをお勧めする。
ＢＮＲ３２は運転席側のシートベルトがリクライニング調整用のダイヤルに干渉するようで擦り傷痕が残る場合がある。なお、干渉部分にスポンジを貼る等して対応することによって防ぐことは可能。