ずいぶん昔の出来事ですが、現在の愛車に辿り着くまでに２つ印象的な出来事がありました。１つはR32標準車に乗る機会を得たこと、もう１つがR31・GTSに乗る機会を得たことでした。

R31を運転した当時、私自身がR30に乗っていたこと、R31のスタイルがR30と似ていたこともあり、乗り味もR30の延長上にあるのと想像していました。ところが実際に乗車してみると、むしろR32に近い印象を受けた記憶があります。HICASのせいでしょうか、R30と比較して挙動がコンパクトに感じたんですよね。

R31はもう１度乗ってみたい車です。現在は高騰しておいそれとは手がでない車ですね。

＜追記＞

改めて中古車価格を検索してみましたが、R30やR31（限定車を除く）は他の年代のスカイラインに比べれば価格は低めですね。（とはいえ中古車にしては破格です）どうしても古いスカイラインが欲しい、と言う方にはお薦めと思います。

R31はステアリング形式がラック＆ピニオンでハンドル操作感が近代的です。R30はリサーキュレーティングボール式で慣れない人には「あそび」が大きく感じます。ハンドリングは常に意識する部分なので結構重要です。どうしてもFJエンジンを好むと言う人には関係ないですね。