BNR32以前、R30鉄仮面に乗っていました。さらにその前は前期型DR30ノンターボに乗っていました。R30は前期・後期を愛車にした経験があります。楽しかったのは前期型ノンターボです。確か車体番号も若くデビュー後間もない頃の個体でした。購入時はフェンダーミラーに純正14インチホイール、パワステなしという仕様のクルマでした。DR30は後期型で鉄仮面になると同時に内装も豪華仕様になっています。どうしても鉄仮面が良いという人は後期型一択ですが、FJ20を楽しみたいという向きには、タマは少ないですがぜひ前期型に乗ってみることをお勧めします。

その心臓部FJ20ですが、前期型は始動時のカムチェーン音がうるさいです。最初は壊れているのかと思いました。また、アイドリング時に原因不明の脈動があった気がします。私の個体だけかもしれませんが。後期型ではカムチェーンの異音は低減され、脈動も感じられなかったので何らかの対策が施されたではないかと思われます。そういう意味では前期型エンジンは手をいれる必要があると思われる部分もありますが、特にノンターボは最近のエンジンにはない、市販車エンジンとは思えないよう魅力があります。もし購入を迷われている方がいたら、手が届かないほどに高騰する前の今のタイミングがお勧めかもしれません。